Deux setup et donc deux réglages différents :
La blanche, 265ch d’origine, Stage 2 avec gros échangeur, decata, gros injecteurs et conversion éthanol 85 (passage au banc chez un confrère, 347ch 510nm).
La grise, 250ch d’origine, Stage 1 soft (limité en raison des injecteurs d’origine) avec conversion éthanol e85.
Matériel utilisé : Alientech Kess
