Publications par kevin

Seat Leon Cupra 240 « Stage 1 »

Optimisation Stage 1 pour cette Leon Cupra 240 équipée du moteur de la S3 8P à peine dégonflé ! Ayant fait « quasiment » la même carto sur une S3 265ch qui avait sortie 315ch et 434nm, j’ai fais la même chose sur cette Leon mais avec un poil moins de couple et plus progressif afin que […]

Renault Traffic DCI « Voyant ADBlue »

Vous savez parfois on a le sentiment que le matériel que l’on achète tiens tout juste le temps de la garantie, vous savez quand la TV pète 1 mois après la fin de la garantie ou quand le frigo lâche 2 ou 3 mois après… et bien ce Trafic n’a jamais eu le moindre soucis […]

VW Tiguan 2.0 TDI « Fumée bizarre et forte odeur échappement »

Un diag parmi t’en d’autres sur ce Tiguan qui fume fortement de manière aléatoire ! En cause un injecteur qui débite beaucoup trop pendant les phases de régenerations du FAP ! Apres avoir identifié le coupable, je réinitialise les valeurs de corrections et lance une regeneration, puis une autre! le FAP revient à une valeur […]

Peugeot 3008 1.5 BlueHDI « Ne démarres plus! »

Intervention au domicile de ce propriétaire qui s’est fait surprendre par la véracité de l’avertissement « dernier démarrage possible ». Aaaaahhhhh on rigole pas avec ça chez Peugeot. dediouuuu ! Après intervention, le 3008 démarres et le problème d’ADBlue intermittent depuis 8 ou 9 mois est définitivement réglé !

Peugeot partner 1.6 Hdi « FAP colmaté »

Intervention sur ce Partner en raison d’un problème de FAP colmaté ! La réelle raison de ce voyant moteur n’était pas le FAP en lui même, mais la pompe d’additif dysfonctionnelle, entraînant un « sois disant » colmatage du FAP. Apres intervention, le Partner n’est plus en dégradé et fonctionne parfaitement, le FAP n’était physiquement pas colmaté […]

Chevrolet Camaro 6.2L « Conversion Flex e85 »

Conversion éthanol pour cette Camaro en provenance d’Allemagne, et préparée par Sly Style Performance ! Déjà modifiée et préparée, avant son départ d’Allemagne elle à eu droit à une correction de carto pour rouler à l’éthanol, mais nos confrères allemand n’ayant pas notre précieux carburant chez eux ce n’est surement pas dans leurs habitudes de […]

Mercedes Vito « Panne introuvable »

Parfois tu tombes sur une panne tellement chiante, qu’il faut faire plus que de travailler à l’aveugle ! Ce Vito m’a été confié par son propriétaire totalement à court d’idée après avoir changé : les 4 injecteurs, la Vanne EGR, le capteur de pression de rampe, des durites de turbo, l’échangeur, le débitmètre ! Malgré […]

Ford Transit 2.0 TDCI 170 « Besoin de plus couple! »

La demande de se propriétaire de camping car était très simple « je ne veux pas plus de chevaux mais je veux du couple! ». Demande tout à fait légitime, les 170ch d’origine (sur la puissance max) sont largement suffisant, mais pour relancer la bête, c’est du couple qu’il faut! Alors j’ai préparé mon optimisation dans ce […]