Cet auteur n’a pas encore écrit sa bio.
Mais nous sommes fiers de dire que kevin a déjà contribué aux publications 424.
Le propriétaire d’une Megane II m’a contacté pour un potentiel problème sur « sa carto (que j avais fait) » qui roule depuis plusieurs années à l’éthanol, mais qui aujourd’hui démarres mal et à des trous, bien qu’ayant fait récemment bougies/bobines. Avant d’incriminer la carto (car elle, elle ne bouge pas dans le temps, mais c’est toujours […]
Conversion flex ethanol pour ce 2008
Optimisation Stage 1 avec conversion Flex E85 pour cette petite 107 qui fait à la fois une petite cure de vitamine, et son entrée dans le monde Bio et économique de l’éthanol !!!
En règle général, je ne reprends pas le travail mal fait par un confrère, mais le confrère en question n’étant qu’un flasheur de fichier, il a copier/coller les modifs d’une autre RS3 sur celle ci, et le résultat ? Ah ouai elle arrache le bitume… mais à quel prix ? des défauts de déphaseurs, des […]
Voila un bel exemple d’ineptie que l’on peut avoir avec les contrôles techniques : Ce Quashqai est en contre visite à cause d’un défaut moteur. Alors vous allez me dire Fap ? Egr ? Naaaaaaaannnn quedalle, rien à voir avec le système anti pollution, ou une quelconque sécurité, mais juste un défaut interne de l’eproom […]
Problème d’Adb… ah non pardon, désolé c’est l’habitude ! Problème d’Additif (bouah ça va j’étais pas loin) sur cette C4 eHDi dont la pompe à malheureusement décidée de rendre l’âme cette hiver ! Un p’tit coup de baguette magique chez Fullstock et le problème est réglé !
Équipée d’un boitier eflexfuel homologué, le moteur de cette C3 c’est mis subitement à dysfonctionner : ratés d’allumage, retour à l’admission, accélération molle et trous à faible régime ! Tout portait à croire que le problème pouvait venir du boitier, donc après avoir fait différents tests, contrôler à l’éthanol et au sans plomb, c’est finalement […]
Pour les souci d’Adblue on à des solutions pour Peugeot, et bien évidemment pour Citroen également !!!
Voyant ADBLUE allumé ? Fullstock à la solution pour réparer vos problèmes ! Pour ce 3008, c’est fait !
Ce X1 m’a été mené par son propriétaire en raison d’un défaut de FAP et de voyant ABS/Antipatinage et crevaison. Après un passage en concession et dans un garage, les deux bilans sont clairs, FAP à changer ! Conseillé par un ami, il est venu me voir pour lui trouver une solution moins « onéreuse » et […]
