Publications par kevin

Opel Vivaro 1.6 CDTI « ADBLUE Plus que 900 km restant »

Combien de personnes qui voient ce message après fait le plein d’ADBlue et commencent à paniquer ? Bien évidemment, le premier reflex est d’aller dans un garage, et faire une lecture diagnostique, mais quand il n’y a aucun défaut, la, il faut commencer à paniquer ! Bien sur, il existe une solution et après notre […]

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Citroën C3 1.6 BlueHDI « Problème d’…. « 

Les soucis sont tellement récurrents sur ces motorisations que je penses qu’il n’est même plus utile de préciser la nature de la réparation effectuée sur cette C3… Enfin bon, à l’issue de mon intervention le propriétaire excédé par le remplacement du système (ahhhh oui parce que je n ai pas précisé, mais le système ADBlue […]

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Audi RS4 4.2 V8 « Problème intermittent ESP »

De passage chez un confrère mécano, celui ci m’a parlé d’un souci totalement aléatoire d’allumage du témoin ESP sur sa RS4 ! je pensais à un capteur ABS, mais après lecture des codes défauts, et un peu de compréhension du problème, je trouve le boitier responsable de cette panne (ce n’était pas le calculateur ABS). […]

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VW Golf 1.6 TDI

Réparation système FAP et EGR sur cette Golf qui par le passé avait eu une reprog d’un confrère « qui fume » et des soucis de FAP (voir 6 mots avant, le pourquoi du comment) et qui malgré la remise à l’origine, n’a jamais cessée d’avoir des soucis de FAP. c’est désormais un problème résolu !

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Peugeot 307 2.0 HDI « défaut FAP intermittent »

Intervention sur cette 307 pour un souci de FAP intermittent, bon pas bon, bon pas bon… bon finalement c’est quoi le souci ?! et bien le souci c’est un souci de….. refroidissement ! bah mince! et oui. En cause le calorstat d’eau HS, l’eau monte mal en température et lorsqu’elle redescend en dessous de 75 […]

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