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Mais nous sommes fiers de dire que kevin a déjà contribué aux publications 353.
Tout est dit dans le titre, le propriétaire de ce camping car souhaitais plus de couple pour un confort d’usage bien évidemment, et si possible, une baisse de la consommation ! C’est chose faite désormais. Matériel utilisé : Autotuner
Intervention sur ce Jeep Wrangler sur lequel le système ABS est impossible à diagnostiquer. Après recherche, j’ai trouvé un porte fusibles amovible pour le système ABS, que je suppose être une sorte d’inhibiteur d’ABS pour pouvoir aller s’amuser en hors piste sans prendre le risque de se prendre l’airbag conducteur dans les dents 🙂 et […]
Et une supra de plus ! Travail sur la gestion AEM EMS v2 de cette supra avec un moteur 2JZGTE forgé neuf, gros turbo, gros injos, gros beaucoup de chose ! Rodage pour le moment, puis gros chevaux dans quelques temps !!!
Si ça à 4 roues et un moteur, oui je bosse dessus (les 2 roues aussi tu me diras…). Intervention sur le faisceau de ce OREC. Bon forcement quand c’est brûlé et que c’est un tas de cuivre, qui va ou? qui fait quoi ? fil rouge sur fil bleu ou on respecte les couleurs? […]
Optimisation Stage 1 pour ce Master qui avait besoin de plus de couple pour tracter plus aisément ! C’est désormais chose faite ! Nous en avons profiter pour faire une regeneration forcer du FAP qui en avait bien besoin !
Alors cette fois, c’est pour un stage 1 que j’ai optimisé ce camping car qui malgré sa cylindrée manque cruellement de couple ! Apres optimisation, le propriétaire s’est exprimé « Ohhh dis donc! il accélère comme ma voiture. C’est incroyable cette différence !!! » Voila donc mission accomplie? je crois que oui !!! Matériel utilisé : Autotuner
Alors pour la petite histoire, en réalité j’ai reprogrammé cette mustang en Stage 1 flex ethanol e85 il y a environ 5 ans. Son propriétaire à un handicap moteur qui ne lui permet pas d’utiliser ces jambes, je vais pas rentrer dans les détails mais il peut se servir des muscles de ses cuisses pour […]
Un grand classique, tout le monde le sait, PSA + ADBLUE, le combo perdant ! 7 Mois après changement de la pompe ADB, paf , encore kaput ?! Des fois oui, des fois non, mais bon ce serait bien de partir en vacances en étant serein pour son propriétaire. Donc pas besoin de préciser la […]
Modifications de ces deux calculateurs (avec remplacement de certains condensateurs vieillissants) pour mon pote @speedyo.ffroad afin d’accueillir une carte HONDATA S300. C’est sensiblement pareil qu’une modification pour une puce externe, mais les supports sont différents. A noter pour la carte cobra RTP, un support d’eproom est nécessaire comme un chiptuning classique. Si vous êtes intéressé […]
