Publications par kevin

Mercedes 220 CDI « FAP HS ou Pas ? Pas sur… »

« Kevin, j ai un problème avec la Mercedes, je suis quasi tout le temps en dégradé » ! Bon bah surement le FAP qui est encrassé ! Après contrôle, le calculateur indique un taux d’ ‘encrassement supérieur à 80%! Ni une ni deux, régénération forcée en mode roulage, et je pars « nettoyer » la bete. Le FAP […]

Maserati 3200 GT

Intervention sur cette Maserati dont le ralentie était instable et le comportement à faible charge « chaotique ». Bien que le papillon électronique ai été remplacé par un neuf et étalonné correctement (maladie connu sur ce modèle), les problèmes persistent. J’identifie rapidement le problème, et après quelques essais, ce V8 Bi-turbo Maserati (c’est la 4200 qui à […]

Renault twingo I boite robotisée « Réparation du quickshift »

Cas un peu particulier, La propriétaire de cette twingo m’a laissé son véhicule afin de résoudre un problème sur la boite robotisée un peu aléatoire et étrange. La boite de vitesse ne voulait plus se mettre en « Auto » et les vitesses pouvaient rester au point mort entre 2 passages de rapports! Après intervention, tout est […]

Renault clio 2 « Réparation système immo »

Pour cette intervention, je n’ai pas le véhicule sous la main! Il m’a donc fallut juste et sans contrôler, dès le premier coup afin d’éviter trop de tracas au propriétaire de cette clio 2. Ayant l habitude des sirius 32 et 34, cela ne posera aucun problème. Et son propriétaire peut à nouveau profiter de […]

VW T-Roc 2.0 TDI 150

Optimisation Stage 1 pour ce très beau T-Roc 150 ch Matériel utilisé : Autotuner Si vous souhaitez effectuer une optimisation sur ce même type de véhicule, n’hésitez pas à me contacter !

Renault clio II 1.4 16s « Conversion ethanol E85 »

Des conversions sur Clio 2, j’en ai fais énormément, avec des ECU sirius 32 / sirius 34 / sim32 mais celle ci était équipée d un plus rare EMS3134 ! Bon, rien de grave en tous cas, et après quelques recherches, il a pu être possible de lire et écrire l’ecu en passant par la […]

Citroen C5 Aircross 2.0 BlueHDI 180 « Réparation ADBLUE »

Réparation du système Adblue sur cette C5 qui malgré une recharge du réservoir d’Adblue, continuer d’afficher le message d’alerte « Plus que XXX kilomètres avant démarrage impossible »! la cause du problème, la pire ! Injecteur bloqué partiellement ouvert, et le circuit d’injection d’Adblue bouché ! Problème désormais résolu grâce à notre intervention. Si vous rencontrez un […]