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Intervention sur cette petite Bluecar qui refusait de se mettre en charge (ni même tout simplement ce mettre sous tension). Assez peu d’infos sur ce véhicule, donc on se débrouille comme on peut. Apres intervention, la batterie prends la charge, et pour s’assurer de son bon fonctionnement, j’ai parcouru 3500 km avec sur 2 mois […]
Intervention sur cette ancienne serie 5 qui a décider du jour au lendemain de ne plus démarrer. Après intervention, le moteur ronronne à nouveau !
Optimisation sur mesure pour ce CX3 dont la propriétaire n’a pas hésité à faire plus de 300 km pour cette prestation car toujours satisfaite depuis des années par mon travail ! Je l’en remercie pour sa confiance une fois de plus renouvelée, et elle repart avec un peu plus de 160ch (Non il n y […]
Un client de longue date du file service à décider de passer sa Megane RS en stage 2 converti flex e85 avec échangeur Airtek, gros injecteurs, decata chez un de nos confrères. Le résultat (en plein mois de juillet !!!) 321ch et 469nm ! Plutôt bien pour des températures extérieurs dépassant les 35/37 degrés. Vous […]
Appeler à la rescousse par un confrère garagiste, ce Touran n’a aucune puissance (mais vraiment rien! il tient tout juste le ralenti), et pourtant aucun défaut relevé au diag, et le capteur FAP indique une valeur d’encrassement non critique. Le véhicule sort de concession et ils n’ont pas concrètement résolu le problème de puissance, même […]
Réparation système FAP et EGR sur ce 807
Réparation du système adblue sur cette 508 Bluehdi !
Réparation du système FAP et Additif sur ce 3008 1.6 hdi.
Réparation du système additif sur ce 2008 !
Problème d’ADBlue sur ce Citroën dont le système ADBlue annonce 77 km de distance restante avant arrêt définitif et qui pourtant avait initialement été désactivé par un professionnel mais semblant être aux abonnées absent pour le SAV lorsque le voyant « UREA » c’est allumé. Mais aucun souci pour moi, et cela commence par remettre d’origine afin […]
