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Un grand classique, tout le monde le sait, PSA + ADBLUE, le combo perdant ! 7 Mois après changement de la pompe ADB, paf , encore kaput ?! Des fois oui, des fois non, mais bon ce serait bien de partir en vacances en étant serein pour son propriétaire. Donc pas besoin de préciser la […]
Modifications de ces deux calculateurs (avec remplacement de certains condensateurs vieillissants) pour mon pote @speedyo.ffroad afin d’accueillir une carte HONDATA S300. C’est sensiblement pareil qu’une modification pour une puce externe, mais les supports sont différents. A noter pour la carte cobra RTP, un support d’eproom est nécessaire comme un chiptuning classique. Si vous êtes intéressé […]
Et oui, le soleil est la, les camping car sillonnent nos routes ! Et pourquoi pas rouler moins cher ! Ce sera donc une carto optimisée pour la consommation avec bien sur un agrément de comportement grâce à l’optimisation du couple ! Objectif de conso visé : environ 1.0/1.5L de moins au 100 km Matériel […]
Optimisation de cette 325i de rallye avec pour objectif d’aller gratter les cosworth de sa catégorie ! La nouvelle cartographie à été testée au rallye du Nougat avec de belles performances en hausse, et une fiabilité mécanique maintenue, mais le 2.5i n’est pas au maximum de son potentiel ! Prochaine étape de développement : avoir […]
Travail d’optimisation et conversion flex sur cette BMW e36 ! Sorti de chez le meilleur des meilleurs mappeurs BMW (autoproclamé bien sur), elle a été déposé, EN PANNE, chez un confrère mécanicien (KB MOTORS à chateauneuf du rhone). Lecture de la carto pour voir ce qui à été fait… aucune modif pour l’éthanol, ni sur […]
Optimisation Stage Eco (pour améliorer au mieux la consommation) et résolution d’un souci d’additif malgré un changement de la poche. il repart avec plus de couple, une conso en baisse et plus aucun voyant au tableau de bord !
Alors ce Mitsu est arrivé pour un Stage 1 avec pour objectif simple « Fais pareil que sur mon ancien ». Déjà de base, il marchait bien, le proprio avait découvert un petit boitier branché sur la rampe d’injection ! Donc on enlève ça, lecture carto et la…. pas stock ! donc un petit coup de fil […]
Optimisation Stage 1 pour cette C2. Matériel utilisé : Autotuner
Quoi de pire qu’une panne aléatoire ? C’était les aléas sur ce Mitsubishi qui pouvait très bien fonctionner comme pas du tout ! Apres quelques recherches, la panne est trouvé, et le souci définitivement réglé !
Réparation du système d’additif sur ce Berlingo affichant fièrement plus de 400.000 kms et tout d’origine ! Mais pourquoi PSA à abandonné ce moteur pour la nouvelle motorisation 1.5 HDI nettement moins fiable…
