Problème d’Adb… ah non pardon, désolé c’est l’habitude ! Problème d’Additif (bouah ça va j’étais pas loin) sur cette C4 eHDi dont la pompe à malheureusement décidée de rendre l’âme cette hiver ! Un p’tit coup de baguette magique chez Fullstock et le problème est réglé !
Équipée d’un boitier eflexfuel homologué, le moteur de cette C3 c’est mis subitement à dysfonctionner : ratés d’allumage, retour à l’admission, accélération molle et trous à faible régime ! Tout portait à croire que le problème pouvait venir du boitier, donc après avoir fait différents tests, contrôler à l’éthanol et au sans plomb, c’est finalement vers la sonde lambda qu’il fallait se tourner, celle ci indiquant en permanence des gazs d’échappement « pauvre » et entraînant une sur injection excessive par le calculateur moteur sans aucun défaut de dysfonctionnement de la sonde !
Pour les souci d’Adblue on à des solutions pour Peugeot, et bien évidemment pour Citroen également !!!
Voyant ADBLUE allumé ? Fullstock à la solution pour réparer vos problèmes ! Pour ce 3008, c’est fait !
Ce X1 m’a été mené par son propriétaire en raison d’un défaut de FAP et de voyant ABS/Antipatinage et crevaison. Après un passage en concession et dans un garage, les deux bilans sont clairs, FAP à changer ! Conseillé par un ami, il est venu me voir pour lui trouver une solution moins « onéreuse » et après un contrôle diagnostique, non seulement le FAP n’est pas à changer et en plus la solution est simple et rapide ! Et pour le voyant ABS/ESP, je relève un écart important d’alignement du volant, et l’origine du problème est simple : le véhicule sort de géo, et le capteur de direction nécessite un alignement électronique car celui ci affiche un décalage de plus de 15 degrés en permanence ! clic clic clic, tout est remis en ordre, et ce X1 repart « comme neuf » sans aucun changement de pièces, sans reprogrammation, juste en remettant un peu d’ordre dans son système électronique !
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Optimisation Stage 1 légèrement bridé pour conserver un max de fiabilité à la demande de son propriétaire !
Optimisation Stage 1 pour cet Expert qui trouve un second souffle avec plus de 100nm et 70ch de Gain !
