Conversion ethanol flex e85 sans optimisation pour cette jaguar.

Matériel utilisé : KTAG

Stage 1 soft en conversion flex ethanol e85. Les injecteurs d’origine étant le facteur limitant sur une conversion éthanol, la puissance à haut régime à du être limitée sans qu’il ne soit nécessaire de brider le couple à bas et mi régime.

Matériel utilisé : Autotuner

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Pour les commandes passées durant cette période et non rattachées à votre futur/nouveau compte, contactez moi par email sur fullstockfileservice@gmail.com avec votre email de compte et la commande a ajouter et je ferais le nécessaire.

Bonne semaine à tous !

Sportivement,

Kevin

Reprogrammation triple cartographie flex e85 (carto eco, stage 2 et stage 2 hard) sur mesure pour cette Mazda MX5 NC équipée d’un filtre à air sport, collecteur d’échappement 4/2/1, décata, ligne. La sélection des cartographies peut se faire moteur tournant grâce à une fonction ajoutée sur le régulateur de vitesse qui permet de « switcher » à la volée sans avoir besoin de s’arrêter ou couper le contact.

Matériel utilisé : ECUTEK

Optimisation stage 1 en conversion flex ethanol e85

Matériel utilisé : Autotuner

Optimisation stage 1

Materiel utilisé : Autotuner

Réglage sur mesure de la gestion programmable Ecumaster en flexfuel (réglage automatique de la puissance et de l’injection en fonction du taux d’ethanol e85 dans le carburant mesuré par un capteur flex continental) pour cette supra équipé d’un enorme turbo, bloc forgé, gros injecteurs

Matériel utilisé : Ecumaster classic

Conversion éthanol Flex e85

Matériel utilisé : Autotuner

Stage 1 en conversion éthanol Flex E85.

Matériel utilisé : Alientech Kess

Stage 1 optimisé pour le couple.

Matériel utilisé : Autotuner