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Mais nous sommes fiers de dire que kevin a déjà contribué aux publications 317.
Pour cette intervention, je n’ai pas le véhicule sous la main! Il m’a donc fallut juste et sans contrôler, dès le premier coup afin d’éviter trop de tracas au propriétaire de cette clio 2. Ayant l habitude des sirius 32 et 34, cela ne posera aucun problème. Et son propriétaire peut à nouveau profiter de […]
Réparation du systeme FAP sur cette mazda 5
Optimisation Stage 1 pour ce très beau T-Roc 150 ch Matériel utilisé : Autotuner Si vous souhaitez effectuer une optimisation sur ce même type de véhicule, n’hésitez pas à me contacter !
Des conversions sur Clio 2, j’en ai fais énormément, avec des ECU sirius 32 / sirius 34 / sim32 mais celle ci était équipée d un plus rare EMS3134 ! Bon, rien de grave en tous cas, et après quelques recherches, il a pu être possible de lire et écrire l’ecu en passant par la […]
Réparation du système Adblue sur cette C5 qui malgré une recharge du réservoir d’Adblue, continuer d’afficher le message d’alerte « Plus que XXX kilomètres avant démarrage impossible »! la cause du problème, la pire ! Injecteur bloqué partiellement ouvert, et le circuit d’injection d’Adblue bouché ! Problème désormais résolu grâce à notre intervention. Si vous rencontrez un […]
Réparation du systeme EGR sur cet Iveco Daily !
Réparation du système ADBlue sur ce Peugeot 3008.
Intervention sur cette Fabia qui après remplacement du turbo, prends trop de pression! Malgré changement de la wastegate électronique (neuve et origine), réinitialisation de nombreux paramétrage, la pression de turbo reste élevée quelques soit les conditions entraînant parfois une mise en « dégradé » par le calculateur sans forcement trop solliciter le véhicule. Apres intervention, et mise […]
Diag et réparation système injection sur ce modèle équipé du 1.5 DCI renault.
Jolie petite préparation sur cette S2000, équipée d’une admission AEM, gros papillon SKUNK2, injecteurs Bosch EV14 550cc, collecteur d’échappement inox et ligne! Le calculateur d’origine n’étant pas reprogrammable, j’ai posé une gestion AEM EMS serie 2, un capteur flexfuel et une sonde large bande AEM. le travail sur ce type de gestion est bien plus […]
