Renault clio III 1.5 Dci 70
Optimisation Stage 1 pour cette clio qui manquait d’agrément en raison de son faible couple d’origine. Embrayage neuf, alors autant en profiter. Materiel utilisé : Autotuner
Archive d’auteur pour : kevin (Page 29)
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Publications par kevin
Renault Scenic III DCI
Perte de puissance importante, FAP encrassé et à changer d’après la concession Renault (diagnostic pas forcement mauvais mais…) avec le mécanicien qui s’occupe de ce véhicule, nous avons trouvé une durite de suralimentation fendu laissant passer énormément d’air en dehors du circuit (c’était pourtant très audible lors de l’essai routier), FAP forcement encrassé en raison […]
Peugeot 208 1.2 Puretech 100
Optimisation Stage 1 avec conversion éthanol e85 pour cette 208 que nous avons converti en 120ch avec un peu plus de couple que l’origine, afin de rester dans la conformité puissance du constructeur et tout en profitant d’un plus grand confort d’agrément dus à la plage de couple plus étendu. Matériel utilisé : Autotuner
Citroen C4 Cactus 1.6 BlueHDi 100
Gros soucis d’ADBlue sur cette C4, entraînant un encrassement du FAP, et devis très salée de la part de Citroën (système d’injection d’Adblue remplis de cristaux, pression faible dans le circuit et injecteur à changé). Problème résolu en passant par nos services!
HONDA Civic TypeR EP3 swap K24
Réglage de cette civic typeR swappé K24, avec bas moteur K24 culasse et AAC K20A2, admission Skunk, gros papillon, injecteurs RDX, ligne Fujitsubo, collecteur tegiwa, calculateur HONDATA Kpro4 etc
Fiat Ducato 3.0 JTDm 150
Suite à de nombreuses demandes, nous proposons désormais à nos clients particuliers, la modification de calculateur directement dans notre atelier. Pour ce faire rien de plus simple, vous choisissez la prestation souhaitée via le formulaire habituel du File Service et vous ajoutez à votre panier l’option d’envoi du calculateur ! et vous finalisez votre commande […]
Toyota Supra MKIV Single Turbo 700+
Mise à jour de la cartographie de cette supra mono turbo équipée d’un calculateur AEM EMS serie 2, que j ‘avais mappé entre 2015 et 2016. Le temps faisant son office, et l’usure devenant rapidement un problème à un certain niveau de puissance, le setup ayant été amélioré par STREET PERFORMANCE à Valréas (84) avec […]
Renault Wind 1.6 16s
Optimisation Stage 1 et conversion éthanol E85 pour cette petit Wind, équipé d’un ecu Siemens SIM32 qui nécessite l’ouverture de celui ci pour être lu (une petite dizaine de fil a souder) et pour être écris (un peu moins de fils, mais souder différemment…. pourquoi faire simple comme chez BOSCH 🙂 ). Outils utilisés : […]
Fiat Panda 4×4 0.9 Twinair 85ch
Conversion éthanol pour cette petite panda! agréablement surpris par ce petit moteur, nous l’avons très légèrement optimisé pour amélioré la consommation autant que possible, car avec son petit réservoir, ce petit piou piou ne fait pas beaucoup de kilométres ! Matériel utilisé : Autotuner la lecture/écriture en bench & Alientech Kess pour la réinitialisation des […]
Audi A3 8P TDI 140 qui démarres pas !
La propriétaire de cette A3 m’à laissée son auto pour un problème de démarrage aléatoire par temps chaud et un problème de « serpentin » au tableau de bord ! Les garages ou elle était allée n’avait pas identifiés le problème, et même un changement de batterie n’y a rien fait. Sans trop d’hésitations, je me suis […]