Optimisation Stage 2 pour cette golf 6 tdi 110ch

Matériel utilisé : Autotuner en OBD

Optimisation Stage 1 pour ce GLA.

Matériel utilisé : Autotuner en bench

Bosch DCU17PC43

Lecture/écriture Bench

Autotuner est désormais en mesure de procéder aux opérations suivantes :

  • Lecture Bench
  • Écriture Bench

Sur le calculateur suivant :

Bosch DCU17PC43

  • Ford 1.5 Ecoblue 120hp
  • Ford 1.5 TDCI EU5 125hp
  • Ford 2.0 Ecoblue 130/170/213hp
  • Ford 2.0 TDCI Ecoblue EU6 120/150/190hp

Stage 1 en conversion flex ethanol e85

Matériel utilisé : Autotuner

Optimisation Stage 1 en conversion flex ethanol e85 pour cette Cooper S déjà reprogrammée en carto flex. Nous sommes reparties du fichier d’origine car le précédent professionnel n’avait pas réussi à faire un stage 1 correcte (accoups a l’accélération, pression de turbo instable, etc) suspectant une fuite de suralimentation ou un problème de pompe HP (assez rare sur cette motorisation, encore moins à 40000 km).

Après inspection de la mécanique, aucune fuite de sural n’a été décelée, le contrôle du système d’injection n’ayant lui non plus rien révélé, nous avons fait notre stage 1 avec conversion flex ethanol et démarrage à froid enfin correcte, sans aucun problème.

Matériel utilisé : Autotuner

Optimisation stage 1 pour cette Audi A3 2L TDI 140

Matériel utilisé : Autotuner

Optimisation Stage 1

Matériel utilisé : Autotuner

Conversion ethanol flex e85 sans optimisation pour cette jaguar.

Matériel utilisé : KTAG

Stage 1 soft en conversion flex ethanol e85. Les injecteurs d’origine étant le facteur limitant sur une conversion éthanol, la puissance à haut régime à du être limitée sans qu’il ne soit nécessaire de brider le couple à bas et mi régime.

Matériel utilisé : Autotuner

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Pour les commandes passées durant cette période et non rattachées à votre futur/nouveau compte, contactez moi par email sur fullstockfileservice@gmail.com avec votre email de compte et la commande a ajouter et je ferais le nécessaire.

Bonne semaine à tous !

Sportivement,

Kevin