Réparation du système EGR sur cette A5 qui malgré un kilométrage supérieur à 400 000 km est dans état incroyable et surtout un comportement routier et moteur bien meilleur que pour certains véhicules affichant moitié moins de kilomètres ! Le secret ? Un entretien toujours suivi chez Audi en temps et en heures… comme quoi finalement, on en revient toujours au même point, prenez soin de vos autos, elles vous le rendront !
Réglage de la cartographie de cette 944 Turbo de course désormais équipée d’une gestion MaxxEcu. C’est pour un nouveau partenaire, « Classic Auto Racing » à Ales (30) que l’intervention se fait, avec le réglage sur leur banc à moyeux.
Du premier démarrage, évolution et amélioration de l’auto puis finalisation au circuit de Ledenon ce vendredi, cette 944 évolue fortement avec des sécurités importante en course. La gestion MaxxEcu permettant un contrôle totale et plus facile des paramètres, le comportement moteur évolue fortement dans le bon sens !
Initialement bloqué en dégradé en raison d’un FAP Fortement encrassé, le propriétaire était prêt à le « sacrifier ». Pas trop fan de la méthode trop radicale, il aura fallu quelques manip « électronique » pour permettre enfin à ce Range de pouvoir lancer une régéneration forcée et nettoyer son FAP ! Finalement ce Ranger reste en conformité et récupère toute sa puissance et un fonctionnement normal.
Le propriétaire de cette golf voulait un Stage 2 et une conversion éthanol (injecteurs d’occasions gros débit « comme neuf mon frérot » fournis par un vendeur leboncoin… j y reviens plus tard). Pour changer un peu des cartos « facile à faire en OBD » ! Pour travailler sur le calculateur de cette Golf, il faut dessouder l’eproom et la poser sur un porte eproom. Première petite difficulté mais rien de compliquer! Je contrôle les injecteurs fournis, c’est une cata ! Plus de 30% d’écarts entre les 4, impossible à récupérer aux ultrasons. Je commande donc 4 injecteurs Bosch adaptés à la prépa, une dump forge, remplace quelques durites d’air HS, pose une large bande, et c’est parti !
Vous êtes intéressé par cette prépa, n’hésitez pas à me contacter !
