La requête du propriétaire était simple « pas plus de 200 ch !!! » Bon évidemment vous vous doutez que je ne suis pas arrivé! Mais avec presque 30 ch et 70nm de plus, c’est déjà un peu plus agréable à conduire !
Matériel utilisé : Autotuner
Alors une 208 1.4 hdi 68 ch de base ce n’est pas une bombe, mais alors quand le système antipollution décide qu’il est temps d’avoir seulement 20 ch de disponible, cela devient très vite dangereux à conduire !
Problème résolu grâce à notre intervention !
Grosse cure de vitamines pour ce transporteur 102ch (version bridé du 140ch) optimisé pour un confrère ! Avec un gain d’environ 60ch et 100nm, la différence est flagrante (et suffisante) !
Materiel utilisé : Autotuner
Vous avez un problème avec votre calculateur airbag ? Pas besoin de remplacer l’unité entière !
Il y a quelques semaines j’étais intervenu sur un autre véhicule du propriétaire de ce sprinter, qui à fait appel à mes services pour corriger la carto effectuée par un autre professionnel car son sprinter régule en quasi permanence (pression turbo et pression rail injection) et coupe en pleine charge de manière occasionnelle.
Apres intervention, l’accélération re-deviens net et constante, sans coupure en pleine charge et sans aucune régulation à faible charge !
Matériel utilisé : Autotuner
A son arrivé, ce Grand cherokee était en mode dégradé ! Apres intervention, il repart avec toute sa puissance!
Combien de personnes qui voient ce message après fait le plein d’ADBlue et commencent à paniquer ? Bien évidemment, le premier reflex est d’aller dans un garage, et faire une lecture diagnostique, mais quand il n’y a aucun défaut, la, il faut commencer à paniquer ! Bien sur, il existe une solution et après notre intervention, il n’y a plus de raison de s’en faire désormais !
Les soucis sont tellement récurrents sur ces motorisations que je penses qu’il n’est même plus utile de préciser la nature de la réparation effectuée sur cette C3… Enfin bon, à l’issue de mon intervention le propriétaire excédé par le remplacement du système (ahhhh oui parce que je n ai pas précisé, mais le système ADBlue à été remplacé il y a tout juste un an!) m’a demandé « en fin de compte, ça sert à quoi ce truc ??? »…. « les normes mon cher Monsieur! Les normes…. »
Immo off sur cet ECU de Berlingo qui ne démarres plus !!!