Peugeot 5008 2.0 BlueHDI 150

Déridage du moteur en 180ch et réparation du système ADBlue. Le debridage (équivalent à un stage ECO pour moi) du 150 en 180ch n’affecte aucunement la durée de vie, j’ai simplement alignée les tables du 150ch (couple, injection, turbo, etc) afin d’en faire un 180ch avec la fiabilité d’origine Peugeot. Et le problème d’ADBlue est définitivement réglé.