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Mise à jour de la cartographie de cette supra mono turbo équipée d’un calculateur AEM EMS serie 2, que j ‘avais mappé entre 2015 et 2016. Le temps faisant son office, et l’usure devenant rapidement un problème à un certain niveau de puissance, le setup ayant été amélioré par STREET PERFORMANCE à Valréas (84) avec […]
Optimisation Stage 1 et conversion éthanol E85 pour cette petit Wind, équipé d’un ecu Siemens SIM32 qui nécessite l’ouverture de celui ci pour être lu (une petite dizaine de fil a souder) et pour être écris (un peu moins de fils, mais souder différemment…. pourquoi faire simple comme chez BOSCH 🙂 ). Outils utilisés : […]
Conversion éthanol pour cette petite panda! agréablement surpris par ce petit moteur, nous l’avons très légèrement optimisé pour amélioré la consommation autant que possible, car avec son petit réservoir, ce petit piou piou ne fait pas beaucoup de kilométres ! Matériel utilisé : Autotuner la lecture/écriture en bench & Alientech Kess pour la réinitialisation des […]
La propriétaire de cette A3 m’à laissée son auto pour un problème de démarrage aléatoire par temps chaud et un problème de « serpentin » au tableau de bord ! Les garages ou elle était allée n’avait pas identifiés le problème, et même un changement de batterie n’y a rien fait. Sans trop d’hésitations, je me suis […]
Pour ceux qui ont déjà lu ma biographie, je vous ai déjà parlé de la Supra d’Hugo et c’est devant cette supra passée dans le magazine Autoworks que j’avais « posé », la re-voici donc, après énormément d’amélioration de la part d’Hugo (et une carto qui à déjà 3 ans mais une auto que je fais évoluer […]
Deux optimisations effectuées chez un confrère Garagiste pour l’agrément (couple et souplesse moteur) et la consommation ! L’expert obtiens une petite cure de vitamines plus intense en raison de son utilisation, tracter des véhicules en panne sur remorque !!! Nos reprogrammations sur mesure tiennent compte du kilométrage dans un premier temps, et des attentes du […]
Nous avons ajouter deux nouvelles fonctionnalités pour pouvoir interagir avec nous : _ le chat Live, ou vous pouvez poser vos questions sans avoir à passer par le formulaire ou par les emails. _ les avis clients : tout aussi important pour vous que pour nous, car il permet aux autres utilisateurs de ce faire […]
Les outils informatique d’aujourd’hui sont fantastiques ! Travail à distance pour un confrère avec prise en main des outils de logs et écriture ecu via HPTuners ! Quand on vous dis qu’il est tout a fait possible d’intervenir sans être dans l’auto, pour une « véritable » carto sur mesure, en voici un parfait exemple. Véhicule sur […]
Petite retour de cette Colt 1.5 CZT Rallyart, que j’avais reprogrammé en stage 2 (admission air, gros injecteurs, ligne) en conversion éthanol en 2018, avec le matériel Ecutek. Le propriétaire l’a de catalysé, occasionnant des pics de pression très important (plus de 1.5bar sur les reprises avec mise en sécurité, nous avions fixé le limiteur […]
L’histoire du chiptuning, également connu sous le nom de reprogrammation moteur, remonte aux années 1970, lorsque les premiers systèmes de gestion électronique du moteur ont fait leur apparition dans l’industrie automobile. À cette époque, les constructeurs automobiles utilisaient des puces électroniques, également appelées cartes de circuits imprimés, pour contrôler les différents paramètres du moteur tels […]
