Alors ce Mitsu est arrivé pour un Stage 1 avec pour objectif simple « Fais pareil que sur mon ancien ». Déjà de base, il marchait bien, le proprio avait découvert un petit boitier branché sur la rampe d’injection ! Donc on enlève ça, lecture carto et la…. pas stock ! donc un petit coup de fil au proprio :
_ « dis donc tu savais que t’avais déjà un stage 1 ? «
_ « ah ouai? bah c’est de la merd* fait moi un truc bien parce que ca manque »…
_ « OK! je reprends tout a zéro parce que 30% de demande de couple en plus à partir de 0 tours et moins de 10% de pédale, je vois pas trop l’intérêt »
_ « ça pourrait expliquer qu’il accélère tout seul ? en ville c’est un enfer, avec la boite auto je suis tout le temps en train de freiner, j’avais peur qu’il y ai un souci avec la boite d’ailleurs »
Résultat : Il repart avec un comportement normal, 50 nm de plus, le frein moteur est de retour sur les basses vitesses, il pousse bien en bas, beaucoup mieux en haut et la conso est en chute libre de presque 3L lors de mon essai (à suivre).
