Mise à jour de la cartographie de cette supra mono turbo équipée d’un calculateur AEM EMS serie 2, que j ‘avais mappé entre 2015 et 2016.

Le temps faisant son office, et l’usure devenant rapidement un problème à un certain niveau de puissance, le setup ayant été amélioré par STREET PERFORMANCE à Valréas (84) avec une nouvelle électrovanne de ralentie, circuit d’essence refait à neuf en PTFE, et d’autres petits détails mais qui ont une incidence sur la richesse. Il a fallu donc reprendre une partie de la cartographie afin que le moteur ne tourne correctement.

Materiel utilisé : AEM EMS serie 2 specifique 2JZ GTE

Optimisation Stage 1 et conversion éthanol E85 pour cette petit Wind, équipé d’un ecu Siemens SIM32 qui nécessite l’ouverture de celui ci pour être lu (une petite dizaine de fil a souder) et pour être écris (un peu moins de fils, mais souder différemment…. pourquoi faire simple comme chez BOSCH 🙂 ).

Outils utilisés : Alientech KTAG pour lecture/ecriture, Autotuner pour les logs!

Conversion éthanol pour cette petite panda! agréablement surpris par ce petit moteur, nous l’avons très légèrement optimisé pour amélioré la consommation autant que possible, car avec son petit réservoir, ce petit piou piou ne fait pas beaucoup de kilométres !

Matériel utilisé : Autotuner la lecture/écriture en bench & Alientech Kess pour la réinitialisation des apprentissages.