Et non ce n’est pas le pick up qui a été réparé cette fois, mais le vélo électrique. Lors d’une sortie de piste un peu énervée, le propriétaire a arraché les fils de réglages de l’assistance électrique. Rien de très grave, on refait, et tout remarche !!!
Réparation d’un défaut intermittent sur cette mini, n’entraînant pas de panne ni de mise en dégradé, mais de temps en temps un voyant moteur.
Le propriétaire de cette golf avait un doute sur la puissance de son véhicule qu’il trouvait très réactif! Apres contrôle, la cartographie est parfaitement d origine, et nous en avons profité pour réparer le système EGR.
Arrivée avec un souci d’ADBlue et D’Urée, il ne restait qu’une grosse centaine de KM avant que cette DS4 ne cesse de rouler. Après intervention, tout est revenu à la normale ! OUF !
Tout est dans le titre !!! Apres intervention, elle à retrouvée toute sa pêche.
Optimisation Stage 2 pour ce Jumpy dont le propriétaire voulait un truc qui maaaarrrrcheeeesamair!! et l’embrayage nous à confirmer qu’il maaaarcheeeeesamair en partant en vacances pendant l’essai routier (c’était prévu !).
Matériel utilisé : Autotuner
Réparation du système FAP et EGR sur ce Traffic qui affiche plus de 400000 km et tourne incroyablement bien, mais présente quelques petits défauts le rendant inapte au CT. Apres intervention, celui ci peu enfin passer le contrôle technique ! Comme quoi avec un bon entretien, on vas très loin en Renault.
Une fois n’est pas coutume, résolution d’un problème d’ADBlue sur un 1.5 HDI !!!! Le problème n’était pas très grave et la propriétaire de cette corsa peut continuer à rouler en toute conformité .
Pose d’un boitier éthanol e85 modifié spécifiquement pour ce ML 230, ainsi que la résolution d’un problème aléatoire de puissance. Son propriétaire peut désormais en profiter pleinement tout en faisceau des économies à la station service !
