Toyota Supra MK4 2JZ GTE BM6 « Single – Work In Progress »

Passage en single turbo sur cette Supra MK4, qui était toujours en Bi-Turbo d’origine et déjà modifiée avec une gestion AEM EMS serie 2 en double cartographie Flexfuel, gros échangeur Greddy, Dump HKS, pompe essence gros débit, ligne RS-R. Le chantier à commencé avec une dépose du bloc moteur un gros entretien : changer tous les joints et durites (106 000 km oui, mais déjà 30 ans !), embrayage neuf AISIN, pompe à huile neuve, distri, pompe à eau, etc etc.

Elle évolue avec un turbo de taille moyenne de chez Precision, des injecteurs Bosch 1100cc et grosse rampe MVP, wastegate externe HKS. L’objectif est d’en sortir 550ch pour un usage type Daily. Le châssis est déjà modifié avec des combinés filetés BC Racing et des barres anti roulis / biellettes renforcées de la marque Whiteline.